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新能源汽车补贴减少钴价大涨 动力锂电池行业陷入阵痛

新能源汽车补贴减少钴价大涨 动力锂电池行业陷入阵痛

  • 分类:行业资讯
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  • 发布时间:2022-01-05 17:44
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【概要描述】一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡,一边是上游原材料价格上涨,产量过剩的动力锂电池行业陷入结构调整的阵痛。

新能源汽车补贴减少钴价大涨 动力锂电池行业陷入阵痛

【概要描述】一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡,一边是上游原材料价格上涨,产量过剩的动力锂电池行业陷入结构调整的阵痛。

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一边是下游新能源汽车补贴大幅退坡,一边是上游原材料价格上涨,产量过剩的动力锂电池行业陷入结构调整的阵痛。

数据显示,2017年一月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,一月新能源车销量锐减,和元旦前后才出台补贴新政、新能源汽车推广目录重审有关。

补贴退坡是2017年新能源汽车新政的关键词。按照《有关2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,2017年至2018年新能源汽车补助标准在2016年基础上下降20%,2019年至2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

记者获悉,受新能源汽车补贴大幅退坡等因素影响,新能源汽车厂商开始不断倒逼动力锂电池厂商下调价格。数据显示,2017年二月上旬,三元路线和磷酸铁锂路线的动力锂电池价格均较2016年十二月降幅超15%。由于新能源汽车厂商还处于调整期,目前,动力锂电池公司整体开工平淡,订单量同比下降超过20%。

动力锂电池大幅降价,也和大幅扩产导致产量过剩有关。据高工产业研究院最新数据,2016年国内动力锂电池新增产量是2015年的2.8倍,而产量同比仅上升82%。

动力锂电池降价还导致四大材料价格下降,如湿法隔膜2017年二月上旬的价格较2016年十二月下跌9%左右,电解液价格跌幅为7%。

然而,正极材料三元材料及钴酸锂价格却出现大幅上涨。数据显示,2017年二月八日,4.35V钴酸锂价格已涨至26万元/吨,较2016年十二月涨幅18%;同期,动力型三元材料523价格为15.5万至16万元/吨,比较年底涨幅超5%。

钴酸锂是三元材料的重要原料。三元材料及钴酸锂价格能够逆市上涨,和2017年新能源汽车新政的另一个关键词密切相关,即补贴和动力锂电池续航里程挂钩,电池性能越好补贴越多,由此投资三元锂离子电池的厂商大增,拉动了三元材料需求。同时,全球钴资源一半来自于非洲刚果,但刚果钴产量容易受制于地缘政治影响。数据显示,2016年刚果钴产量同比下降7.35%。

一季度是汽车市场传统淡季。业内人士预计,未来一两个月,动力锂电池及四大材料的价格还会有很大的波动。

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